Renonciation de responsabilité
Avant de vous inscrire à un voyage, vous devez lire et comprendre cette renonciation. Faites-nous parvenir vos questions avant de réserver. Notez que vous devrez remplir une copie papier une fois sur place.
En signant ce document, vous renoncez à certains droits légaux, y compris le droit de poursuivre pour négligence, rupture de contrat ou violation de l'Occupiers Liability Act, ou de réclamer une compensation à la suite d'un accident.
Ce document légal est actuellement disponible en anglais seulement, en attendant une traduction juridique officielle. Écrivez-nous si vous avez des questions à ce sujet avant de réserver.
Comment nous gérons le risque
Chaque voyage est planifié et dirigé par des guides certifiés ACMG et par l'Association canadienne d'avalanche. Avant le départ — et chaque matin sur le terrain — nous évaluons le couvert neigeux, la météo et le terrain, et choisissons un tracé selon ce que la journée permet réellement, pas celui prévu à l'itinéraire.
Guides et clients transportent l'équipement de sécurité avalanche (émetteur-récepteur, pelle, sonde) à chaque voyage. Nous voyageons et prenons nos décisions de façon prudente plutôt que de forcer le passage quand les conditions disent le contraire, et nous modifierons ou écourterons un tracé si c'est la bonne décision.
La taille du groupe reste petite et adaptée au terrain, et chaque voyage est calibré selon la forme physique et l'expérience réelles du groupe — jamais l'inverse.
Le risque, honnêtement
Le ski hors-piste comporte un risque réel. Avalanches, crevasses, météo qui change plus vite que prévu, et terrain qui ne pardonne pas une mauvaise ligne — tout cela fait partie de l'environnement dans lequel nous évoluons, à chaque voyage, peu importe la minutie de la planification.
La formation, la certification et l'expérience réduisent ce risque. Elles ne l'éliminent pas. Les conditions peuvent changer rapidement, et les gens — guides compris — peuvent faire des erreurs.
Nous faisons tout ce qui est raisonnable pour minimiser le risque et rendre chaque voyage aussi sécuritaire que possible. Nous ne pouvons pas garantir votre sécurité, et nous ne prétendrons jamais le contraire.